地方批复海南规划:三亚都会圈再“扩容”琼东

发布时间:2025-07-16 19:14

  近期,地方批复海南省新规划,构成辐射全省的强大增加极,正在这一规划指点下,海南将正在省内擘画区域协调成长新棋局,那么,此次扩容事实意味着什么?琼东地域又将送来哪些新机缘?海南省是我国两大岛屿省份之一,地处我国西南南沿,北取雷州半岛隔琼州海峡相望,西侧邻接北部湾,取越南相对,南侧则面向广漠的南海。海南虽然陆域面积比力小,只要3。54万平方公里,但管辖着约200万平方公里的海域。凸起的海洋劣势,使其成为中国取东南亚、承平洋沟通的主要枢纽。做为我国首个商业试验区,海南自贸港的扶植,更是为该省正在税收、投资、商业等方面带来了特殊的政策支撑,并正在新时代对外历程中,付与其主要门户的主要。不外,海南省的成长却并不抱负,2024年P总量约为7935。69亿元,正在全国31个省级行政区中排名第28位。而且海南省内经济成长极不均衡,省会海口2024年P为2470。63亿元,位居省内第一,儋州和三亚冲破千亿,其余大部门城市都正在百亿以至百亿以下,五指山以至不到50亿元。从全体来看,海南北部有海口和儋州两个焦点增加点,而南部则是由三亚勉强做为支持。P方才冲破千亿的三亚,要带动周边多个不脚百亿的城市成长,明显很是费劲,因而,为了均衡地域成长,打制省内新增加点,海南以三亚为焦点,沉点打制三亚都会圈,跟着该都会圈的不竭扩容,琼东地域也将受其辐射,三亚都会圈包罗三亚市、五指山市、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县和陵水黎族自治县,笼盖面积8110平方公里,此中三亚市位于海南岛最南端,地处海南大三亚圈的焦点区域,交通十分便当,三亚港和南山港,为该市的海运商业和国际客运供给便当,使其成为海南南部地域主要的海通枢纽。境内的凤凰国际机场现已开通上百条航路,可中转成都、武汉等国内主要城市,毗连俄罗斯、东北亚、东南亚、中亚、欧洲等世界各地,极大推进了海南省的内联外通性。同时三亚仍是我国出名旅逛城市,每年吸引大量旅客,有帮于进一步提拔三亚国际出名度。五指山市则位于海南岛中南部的五指山腹地,是海南岛中部地域的核心城市和主要交通枢纽,该市被群山环抱,是海南省海拔最高的山城,导致五指山市即便具有特色平易近族文化,旅逛业并不算发财。不外,该市天然资本十分丰硕,正在积极融入三亚都会圈扶植过程中,可以或许获得更多政策支撑,改善市内根本扶植,打制明显特色财产,支持经济成长。乐东黎族自治县位于海南岛西南侧,东取五指山市相接,东南取三亚交壤,西侧跨北部湾取越南相望,保亭和陵水则位于三亚市东北侧,既是海南生态均衡成长的主要保障,又是向内向外联系岛内和东南亚市场的主要枢纽。三亚都会圈内以各个县市的特色劣势为根本,加快鞭策三亚都会圈1。5小时通勤圈笼盖全省60%的经济总量。都会圈内还将扶植纵向的海南中线高铁,加强三亚取海口的互联互通,带动中部山区沿线城市配合成长。横向的横线高铁,则儋州和琼海,构成工具向财产走廊,有帮于加强琼东地域的文昌、琼海、万宁三市的区域一体化成长,使得琼东地域更好的融入三亚都会圈扶植。同时三亚的崖州湾科技城,陵水的国际教育立异试验区,乐东的莺歌海盐场将通过岛内完美的矩阵式交通网彼此协同,提拔都会圈分析合作力,取海口和儋州构成完整的三角闭环,推进海南全域经济成长。